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El PP pide al Gobierno una partida de 1,6 millones en los presupuestos 2021 para el estudio informativo de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca

  • Luis Rogelio Rodríguez recuerda que los PGE para 2018 recogían una partida económica de algo más de 500.000 euros para este estudio de reapertura, pero que el Gobierno aún no ha iniciado su ejecución

  • El cierre de esta línea hace 35 años se ha demostrado muy negativo en términos de despoblación, de paro, de desertización, de falta de servicios públicos e inversiones, y de aislamiento

El senador del Partido Popular de Almería, Luis Rogelio Rodríguez, ha registrado una moción en el Senado en la que pide al Gobierno que en los Presupuestos para 2021 se incluya una partida de 1,6 millones de euros para el estudio informativo de la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca, una línea que el Gobierno del PSOE cerró hace 35 años, decisión que se ha demostrado con el paso de los años muy negativa en términos de despoblación, de paro, de desertización, de falta de servicios públicos e inversiones, y de aislamiento.

Rodríguez-Comendador recuerda que los Presupuestos Generales del Estado 2018 recogían una partida económica de algo más de 500.000 euros para el estudio informativo de reapertura, pero el Gobierno de Pedro Sánchez aún no ha iniciado su ejecución.

Se trata de una iniciativa que viene avalada por técnicos de la Universidad de Granada, que consideran la reapertura de esta línea como viable; o FERRMED y asociaciones impulsoras del Corredor Mediterráneo que la consideran rentable a medio plazo; y por supuesto, muy necesaria para vertebrar las comarcas vaciadas. Además, Diputaciones, Mancomunidades y Ayuntamientos afectados, así como diferentes colectivos han dado su apoyo explícito a la reapertura de esta línea ferroviaria.

Este ramal que se cerró injustamente y convirtió a la zona del sureste peninsular en el mayor agujero negro de infraestructuras ferroviarias del Estado, afectando a 12 comarcas, tres provincias y dos comunidades autónomas”, afirma.

Luis Rogelio Rodríguez señala por último que su partido pide al Gobierno, además de que se priorice la reapertura de esta línea férrea, que se impulsen las obras del AVE Almería-Murcia y las obras del Corredor Mediterráneo en el tramo Almería-Granada puesto que su realización hará posible la integración de nuestro ramal ferroviario en el mismo.